<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款開(kāi)始接觸名表已經(jīng)10多年了。這款表是我玩表生涯中的第一款陀飛輪表。以前在品牌和專賣(mài)店遇到過(guò)陀飛輪，這個(gè)法慕蘭陀飛輪是第一個(gè)上手的。
法穆蘭陀飛輪
為什么要從陀飛輪開(kāi)始？
早年第一次接觸名表，就知道陀飛輪。我輕佻又向往，想著遲早要戴陀飛輪。但事實(shí)是，陀飛輪對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很遙遠(yuǎn)很遙遠(yuǎn)的東西。玩手表是一個(gè)積累的過(guò)程。沒(méi)有人是直接從陀飛輪開(kāi)始的(指絕大多數(shù)人)，但都是從常規(guī)款一步步開(kāi)始的。時(shí)間久了，嘗遍了市面上的主流款式，我開(kāi)始思考陀飛輪。這就是為什么我要從陀飛輪開(kāi)始。
法穆蘭陀飛輪
陀飛輪是瑞士傳統(tǒng)制表的三大復(fù)合功能之一，另外兩個(gè)是萬(wàn)年歷和三問(wèn)。市面上著名的瑞士手表陀飛輪，價(jià)格非常昂貴。幾十萬(wàn)，幾百萬(wàn)都很常見(jiàn)。它們真的很貴(國(guó)產(chǎn)陀飛輪很便宜，不包括國(guó)產(chǎn)陀飛輪)。這款法穆蘭陀飛輪公開(kāi)價(jià)格幾十萬(wàn)美元。
法慕蘭陀飛輪背面，機(jī)芯夾板都是雕花的。
陀飛輪如何入門(mén)？
畢竟是陀飛輪，效果突出顯眼。
這個(gè)法穆蘭陀飛輪，從照片上看，并沒(méi)有完全展現(xiàn)出它的氣勢(shì)。因?yàn)檫@塊表其實(shí)很大，50多mm長(zhǎng)，近40 mm寬。18K白金表殼，巨大的弧形藍(lán)寶石鏡面下配有大尺寸陀飛輪。法慕蘭的陀飛輪以大牌聞名。畢竟它表盤(pán)上有這么大的孔，大尺寸陀飛輪在表盤(pán)上旋轉(zhuǎn)。當(dāng)你使用它的時(shí)候，它是一塊不容忽視的手表。
這款Famulan陀飛輪腕表是一款大型腕表，長(zhǎng)度超過(guò)50毫米。
從陀飛輪的外部結(jié)構(gòu)分類(lèi)：法穆蘭陀飛輪是一種飛行陀飛輪(也稱浮動(dòng)陀飛輪)因?yàn)闆](méi)有外夾板連接在表盤(pán)上，仿佛陀飛輪是浮在表盤(pán)上旋轉(zhuǎn)的(如果有外夾板就是寶璣陀飛輪)。
根據(jù)陀飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，法慕蘭陀飛輪的擺輪和秒輪排列在一個(gè)軸上，所以是同軸陀飛輪(如果擺輪和秒輪是分開(kāi)的，就是偏心陀飛輪)。
法穆蘭陀飛輪的籠子是由FM字母塑造的。
陀飛輪籠是陀飛輪的標(biāo)志，是不同手表的品牌。法穆蘭的縮寫(xiě)是FM。這個(gè)陀飛輪把籠子做成FM的形狀，這是法慕蘭的特色。像寶珀陀飛輪的籠子是鳥(niǎo)，羅杰杜比是戰(zhàn)斧，江詩(shī)丹頓是馬耳他十字，卡地亞是C型等等。我個(gè)人覺(jué)得法穆蘭陀飛輪FM做的這個(gè)籠架造型一般，但畢竟是我的第一個(gè)。我們沒(méi)有那么高的要求，可以接受，以后會(huì)得到更好的。
Po陀飛輪籠是一個(gè)鳥(niǎo)的形狀。
卡地亞陀飛輪保持架是C型的。
陀飛輪會(huì)離開(kāi)嗎？
經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)很多陀飛輪的走時(shí)誤差太大。經(jīng)過(guò)這次親身經(jīng)歷，我也發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況確實(shí)如此。我也明白原因。歷史上的陀飛輪是裝在懷表上的，放在口袋里不動(dòng)。歷史上游絲材料落后，游絲保持在同一位置，容易變形，所以不允許走。于是寶璣發(fā)明了陀飛輪，陀飛輪不停旋轉(zhuǎn)，改變游絲位置，防止游絲變形。
歷史上，寶璣的陀飛輪懷表。
現(xiàn)代手表上的陀飛輪在80年代后開(kāi)始逐漸普及。因?yàn)楝F(xiàn)代游絲材料很先進(jìn)，其實(shí)陀飛輪完全沒(méi)有必要，陀飛輪完全成了裝飾品。手表機(jī)芯除了原有的走時(shí)輪系外，還帶動(dòng)陀飛輪保持架，增加了機(jī)芯的負(fù)擔(dān)。很多陀飛輪為了減少動(dòng)力在陀飛輪中的損失，不得不降低擺頻，保證動(dòng)力。所以陀飛輪誤差大，常見(jiàn)。
寶璣懷表陀飛輪細(xì)節(jié)。
就拿我的法穆蘭陀飛輪來(lái)說(shuō)吧。機(jī)芯的擺頻為18000次/小時(shí)。相對(duì)于名表常用的21600、25200、28800甚至36000的擺頻，18000的擺頻并不常見(jiàn)，但很多陀飛輪手表會(huì)選擇更低的擺頻。法穆蘭陀飛輪的擺頻為每小時(shí)18000次，保證了機(jī)芯60小時(shí)的動(dòng)力。走路的時(shí)候誤差真的很大，每天誤差在20秒左右。
法穆蘭陀飛輪。
雖然陀飛輪的走時(shí)容易出現(xiàn)較大誤差，但一些知名腕表品牌對(duì)陀飛輪的走時(shí)非常重視。比如虎牙豪雅卡雷拉02陀飛輪，肖邦LUC陀飛輪，都是天文臺(tái)認(rèn)證的，可以做出6/-4秒的日差。在意自己旅行時(shí)間的玩家可以關(guān)注以下旅行時(shí)間指標(biāo)。但我個(gè)人對(duì)陀飛輪的離職并不是很在意。畢竟陀飛輪主要是視覺(jué)和酷炫。
經(jīng)天文臺(tái)認(rèn)證的Tehoya Carrera 02陀飛輪。
陀飛輪手表，其他地方呢？
主流的瑞士表陀飛輪，畢竟幾十萬(wàn)到幾百萬(wàn)，表的其他部分都很到位。就像買(mǎi)個(gè)S，7系，A8，都是這個(gè)級(jí)別的，工作配置上不會(huì)有什么跑腿的。
法慕蘭陀飛輪的盤(pán)面飾有全新的索圖案。
這款法穆蘭陀飛輪擁有巨大的弧形白金表殼，弧形藍(lán)寶石鏡面，表面有扭繩裝飾，表針為烤藍(lán)。看表背，用的是桶形手動(dòng)馬達(dá)機(jī)芯，和表殼完全吻合。夾板都刻好了，什么都不缺。夾板的所有邊緣都經(jīng)過(guò)倒角和拋光，藍(lán)色的螺絲和紅寶石軸承非常醒目。從機(jī)芯夾板上可以看到上半部分的彈簧盒和中間的第二個(gè)輪子。發(fā)條盒上也有金雕。
法穆蘭陀飛輪機(jī)芯詳情。
我覺(jué)得陀飛輪腕表就像一輛“跑車(chē)”。“跑車(chē)”很酷，但是價(jià)格比較貴，不適合日常通勤。它的底盤(pán)通過(guò)性低，坐不下人。完全是為了性能和樂(lè)趣。陀飛輪也是一樣，很耀眼，但是比較精致，維護(hù)費(fèi)用高，不適合日常使用。瑞士傳統(tǒng)制表的三大復(fù)雜功能中，萬(wàn)年歷是靜態(tài)的，三問(wèn)是有聲的，但只有陀飛輪是視覺(jué)享受，無(wú)可替代。有興趣的玩家可以在入手前多做研究。以上是我的一點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)。
